Torsión sobre las herramientas

Obtenga su solución de nueva herramienta

Esta competición se ha cerrado

Por Óscar Huckle

Publicado: 13 de diciembre de 2022 a las 5:00 p.m.

Torque About Tools es nuestro nuevo resumen semi-regular de las últimas herramientas de taller que llegará a BikeRadar HQ.

Abarcará desde opciones cotidianas que le harán la vida más fácil hasta tentadoras opciones exóticas.

Aprecio el uso de herramientas de taller desde que comencé a trabajar en la industria del ciclismo y he pasado una buena parte de mi tiempo en talleres.

Después de romper una herramienta de cadena barata en su primer uso, me di cuenta de que comprar herramientas baratas no es económico y contrario a la intuición. Las herramientas de alta calidad son más duraderas y agradables de usar. También suelen estar mejor diseñados e incorporarán funciones para que las tareas sean lo más sencillas posible.

Entonces, sin más preámbulos, echemos un vistazo a las últimas herramientas que aparecen en nuestro radar.

Birzman ha presentado tres nuevas herramientas para ayudar con la alineación de la pinza de freno e identificar cuándo están desgastadas las pastillas y los rotores.

El indicador de desgaste de pastillas de freno de Birzman mide las pastillas de freno de disco para determinar si es necesario reemplazarlas.

La herramienta cuenta con indicadores de espesor mínimo grabados con láser según las pautas del fabricante y es compatible con pastillas de freno Shimano, Tektro/TRP, Hope, SRAM y Magura.

Si el material de la almohadilla encaja completamente en la herramienta o mide menos del grosor mínimo, es hora de reemplazarlo.

Las pastillas de freno SRAM y Magura encajan en una ranura cortada en los brazos indicadores porque la medida del espesor mínimo incluye la placa de respaldo.

Las pastillas de freno Shimano, Tektro y Hope sugieren un espesor mínimo de 0,5 mm para el material de frenado. El tercer brazo de la herramienta tiene un grosor de 0,5 mm y se puede medir el material de frenado con respecto a él.

En lugar de colocar la almohadilla entre el medidor, coloque la herramienta en la parte superior de la almohadilla y, si el medidor golpea la placa de respaldo, es necesario reemplazarla.

No hay adaptación para Campagnolo. Sin embargo, las pastillas de freno Campagnolo cuentan con una ranura de desgaste que, cuando se desgasta, indica que las pastillas están listas para ser reemplazadas.

Por supuesto, en lugar de utilizar una herramienta específica, puede utilizar un calibrador a vernier para medir manualmente el espesor del rotor y compararlo con el espesor mínimo recomendado.

El indicador de desgaste del rotor hace un trabajo similar: verifica el grosor de los rotores de los frenos de disco.

El rotor a menudo se descuida cuando se trata de mantenimiento. Al igual que una cadena o un casete, los rotores de disco y las pastillas de freno se desgastan en conjunto y deben inspeccionarse periódicamente.

La herramienta viene con cuatro indicadores para medir rotores Shimano, Hope, SRAM, Magura y Tektro/TRP.

Para usar la herramienta, inserte su rotor en el orificio de la marca correspondiente para verificar el desgaste.

Vale la pena señalar que los rotores no se desgastan de manera uniforme y lo más importante es verificar la superficie de frenado central del rotor, en lugar de la punta superior. Desafortunadamente, esta es una limitación del indicador de desgaste del rotor porque mide la punta superior.

Una vez más, no existe una opción Campagnolo. La marca recomienda reemplazar sus rotores cuando midan 1,65 mm o menos.

Birzman Razor Clam está diseñado para facilitar la alineación de las pinzas de freno de disco.

Al igual que el medidor Hayes Feel'r similar, el Razor Clam funciona creando un espacio uniforme entre ambas pastillas para que la pinza pueda centrarse.

Una actualización del Clam original, el Razor Clam cuenta con un mango plegable y se dice que funciona con pinzas de dos y cuatro pistones.

Para usar la herramienta, afloje ligeramente los pernos de montaje de la pinza de freno y coloque la herramienta sobre el rotor y en las pastillas de la pinza. Luego, aplique el freno y apriete el perno.

Es mejor apretar completamente los pernos de montaje en esta etapa porque pueden moverse si los aprietas retrospectivamente.

Retire la herramienta y verifique su trabajo; esperemos que esté hecho.

Park Tool también tiene algunas herramientas nuevas para mantener los frenos en pleno funcionamiento.

El MWF-3 de Park está diseñado para usarse como herramienta independiente o como accesorio de su llave dinamométrica para apretar tuercas de compresión de mangueras y otros accesorios que se encuentran en los sistemas de frenos de disco hidráulicos.

Históricamente, no ha habido muchas herramientas específicas para bicicletas para apretar tuercas de compresión; había que guiarse por el tacto o invertir en un accesorio de pata de gallo, pero a menudo no son lo suficientemente delgadas para usar en bicicleta.

Un lado tiene un conector para llave de 7 mm y el otro un conector para llave de 8 mm. La cabeza acampanada tiene cinco lados, lo que, según Park, reduce cualquier riesgo de dañar el perno.

La herramienta es lo suficientemente delgada y de perfil bajo para permitir un diseño de espacio reducido y está construida alrededor de un conector de ⅜, que se adapta cómodamente a las llaves dinamométricas y los destornilladores de trinquete de Park Tool.

Estos controladores Torx T8 y T10 de precisión, típicamente sobrediseñados, están diseñados para trabajar en sistemas de frenos de disco hidráulicos. Los cabezales T8 y T10 se encuentran a menudo en delicados tornillos de purga o accesorios de manguera, incluido el Stealthamajig de SRAM.

El mango está mecanizado por CNC a partir de aluminio 6061 anodizado duro. Tienen un peso satisfactorio en la mano y sienten que resistirán la prueba del tiempo.

La última herramienta de cadena Tutto II de Pedro es la opción insignia de calidad de taller de la marca y está diseñada para funcionar con las últimas transmisiones del mercado.

El Tutto de la generación anterior no era compatible con cadenas SRAM FlatTop de 12 velocidades o Campagnolo de 13 velocidades.

El Tutto II está diseñado para funcionar con todo, desde cadenas de una sola velocidad hasta cadenas de 13 velocidades y tiene varios trucos bajo la manga.

En primer lugar, hay un pasador guía retráctil con resorte. Esto garantiza una alineación perfecta para que la herramienta no empuje el pasador en ángulo. Ésta es la ruina de muchas herramientas de cadena.

Además, hay un dial de ajuste giratorio. Se trata esencialmente de cuatro placas de respaldo diferentes que se adaptan a los diferentes espesores de cadenas.

Estos están codificados con uno, dos, tres o cuatro puntos. Hay un diagrama en el costado del mango de la herramienta, para que puedas verificar cuál necesitas usar dependiendo de la velocidad o el fabricante de la cadena con la que estás trabajando.

La herramienta también está equipada con un puente reemplazable, lo que significa que se pueden instalar nuevas placas en caso (o más probablemente, cuando) cambien los estándares.

También cuenta con un accesorio para fijar cadenas Campagnolo, que se guarda en el mango y se accede mediante una llave hexagonal de 6 mm.

El Tutto II también se puede reparar y Pedro's fabrica un kit de reconstrucción para él, por lo que debería durar muchos años.

Estos destornilladores modulares basados ​​en puntas están diseñados para trabajar con pernos que requieren un torque bajo, como los tornillos de límite del desviador.

La herramienta con banda amarilla cuenta con puntas JIS PH1 y PH2 para garantizar un ajuste excelente en tornillos de límite, así como una hoja plana de 5 mm.

Los tornillos de límite JIS, que se encuentran en muchos desviadores Shimano, tienen un diseño de cabeza sutilmente diferente al de un Phillips, por lo que debes usar el ajuste correcto para evitar dañar o redondear el tornillo.

Más recientemente, Shimano ha pasado a utilizar accesorios de llave hexagonal para sus tornillos de límite, pero aún podrían ser útiles para los mecánicos que trabajan con kits más antiguos.

La herramienta con banda naranja cuenta con puntas hexagonales de 2 y 2,5 y una T25. Todas las puntas están hechas de acero S2 de calidad y puede usar otras puntas, si lo desea, porque los controladores de puntas Pro aceptan puntas de ¼ de pulgada.

Una de las puntas encaja en un soporte magnético de la herramienta, mientras que las otras dos se guardan en el mango ergonómico de aluminio. El mango gira sobre una tapa final montada en un cojinete, lo cual es profundamente satisfactorio.

En comparación con un juego de llaves típico de ~ £ 40, el juego de llaves Wera Tools 6000 Joker Ratchet Combi es increíblemente caro. Sin embargo, está obteniendo herramientas de muy buena calidad que deberían durar toda la vida.

El juego incluye 11 llaves codificadas por colores, que van desde 8 mm hasta 19 mm (no hay una de 9 mm).

El lado del extremo del anillo de la llave presenta un trinquete no reversible. Si necesita cambiar de dirección, simplemente puede voltear la herramienta y usar el otro lado de la cabeza del trinquete.

El extremo abierto de la herramienta es bastante inteligente. Cuenta con una placa de respaldo que tiene una función de bloqueo para que la herramienta no se salga del perno en el que está trabajando.

Esto se combina con la geometría de doble hexágono de Wera, lo que permite duplicar la cantidad de puntos de colocación de la herramienta en un sujetador.

El juego viene en un bonito rollo de herramientas y cada llave tiene su propio compartimento exclusivo.

La nueva llave dinamométrica de Wera cuenta con una función de bloqueo para evitar apretar más accidentalmente un perno después de haber alcanzado el par deseado.

La herramienta cuenta con un rango de 2 a 12 Nm y un cabezal de trinquete reversible.

La llave emite un clic audible cuando alcanza el torque prescrito y cuenta con un ángulo de retorno de 5 grados para que pueda usarla en espacios reducidos.

La función de torsión se puede desactivar y, si lo desea, puede utilizarla como una llave de trinquete estándar.

Para activar la función de torsión, simplemente deslice la funda verde hacia abajo.

Este juego A2 incluye 21 puntas de ¼ de pulgada: llaves de 5,5 a 13 mm, 6 puntas Torx (T10 a T30), 5 puntas hexagonales (2,5 mm a 6 mm) y una punta de destornillador Phillips PH2.

El Bicycle Set 15 de Wera es un juego de tres desmontables de neumáticos de plástico con puntas hexagonales guardadas en dos de ellos.

La herramienta pesa 45 g (1 g menos que el peso declarado), lo que la hace perfecta para llevarla cuando conduces.

Hay dos bits 4 en 1. Esto significa que hay cuatro funciones de herramienta: dos a cada lado de la broca porque las brocas más pequeñas tienen un resorte, para cuando desee utilizar la broca más grande detrás de ellas.

Una punta incluye accesorios hexagonales de 3, 4, 5 y 6 mm y la otra, accesorios hexagonales de 2, 5 y 6 mm, además de Torx T25.

Para utilizar la herramienta, simplemente inserte la broca correspondiente en el portapuntas del desmontable para neumáticos. Wera dice que puede proporcionar hasta 10 Nm de par. Si apilas un segundo desmontable de neumáticos cuando usas la broca, esto aumenta a 20 Nm.

El tercer desmontador de neumáticos sin portapuntas cuenta con una herramienta para extraer el núcleo de la válvula.

Escritor técnico

Oscar Huckle es redactor técnico en BikeRadar. Ha sido un ávido ciclista desde su adolescencia, inicialmente se aficionó al ciclismo de ruta y participó en un club local. Desde entonces, ha sido adoctrinado en el ciclismo de gravel y, más recientemente, se ha dedicado al oscuro arte del ciclismo de montaña. Sus rutas favoritas son las rutas épicas de carretera o de grava, y también le ha pillado el gusanillo de las bicicletas después de completar King Alfred's Way y West Kernow Way. Oscar tiene una licenciatura en Literatura Inglesa y Estudios Cinematográficos y tiene casi una década de experiencia en la industria del ciclismo, inicialmente trabajó en una variedad de roles en Evans Cycles antes de unirse a Carbon Bike Repair. Le gustan especialmente las herramientas de taller exóticas y es partidario de los grupos Campagnolo. Oscar prefiere cuadros ligeros de carretera y gravel con formas de tubos simples, en lugar de la última tendencia en aerodinámica e integración total. Está obsesionado con mantenerse actualizado con la última tecnología, está obsesionado con los detalles más pequeños y es conocido por sus opiniones únicas.

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